世界最长的竹桥,每天收200万过路费,却

世界之大无奇不有！我国基建领域非常有名，是目前绝对的基建大国，而在桥梁建造方面，我国团队水平赶超欧美国家。说到桥梁，今天说一说柬埔寨的世界最长竹桥，这个座桥每天可以收万的过路费，但是每天都需要重新修建一次。

01世界最长竹桥

这座桥位于建普照的磅湛市，全长达到了米，横跨了整条湄公河，全程修建下来用到了五万条竹子。在这座竹桥附近生活着很多居民，本来被湄公河隔断的两岸居民，也是因为竹桥的修建，交流变得更加频繁，而这里的居民只要出门，基本上都要从这座竹桥经过。但是这座世界上最长的竹桥，却是每年都要重新修建一次，这是为何呢？因为湄公河每年都要经历几个月的汛期，而在汛期过后，会发现柱子桥就会被大水冲断很多，为了改变这种情况，当地决定在每年汛期来临前，就把所有的柱子都拆了，等汛期过后再装上。

02每天收万过路费

频繁的拆卸就需要一定的财力和物力，而为了减少支出，所以当地决定只要是过桥，就需要交纳瑞尔的费用。所以他们在桥上放了一个收纳箱，只要是经过的人，就要在收纳箱中放入瑞尔，这样每天收取的费用达到了万瑞尔。虽然没有人看管，但是当地人却没有人过桥故意不缴费，当然这里的老人和学生过桥不需要缴费。而这里说到的每天收万过路费，其实只是个平均数，在旺季的时候，有时一天可以收上千万的过路费。而这些钱只用于修桥是修不完的，除了修桥的支出以外，其他多余的资金，他们会用来做慈善公益，去帮助那些需要帮助的人。

03总结

这样的一座桥，朋友们想要去体验一下嘛？可能有的朋友会觉得竹桥是不是不够安全，其实不然，劳动人民的智慧是无穷的，这些竹桥用铁丝和绳子固定的非常牢固，只要你不往下边跳，基本上是不会出现安全问题的。而且在我国古代也有很多的竹桥、木桥，在古人的智慧下，这些桥梁也是非常的结实，虽然不能和现在的水泥、石块桥梁相比较，但是行人通过绝对是没有任何问题的。对于这座世界第一桥梁，朋友们是怎么看的呢？欢迎大家在下边发表自己的评论和看法。

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