奇瑞终于爆发一口气推出两款新车,有颜有

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在国产自主品牌汽车中,奇瑞和其他自主品牌相比,虽销量、知名度等谈不上惊艳,但是自身实力在一众国产车企中算得上是佼佼者,旗下自主研发的1.6T发动机堪称国产最强动力,实力自然是不容小觑。近两年奇瑞也是在不断的转变思路,以期能够打开更广的市场,这不,就在前几日,奇瑞一口气推出了两款新能源汽车,分别为瑞虎e和艾瑞泽e,这两款车也在北京正式举办了全国上市发布会,究竟实力如何,下面我们就来详细的看一看吧。外观部分说到艾瑞泽e,就不得不提一下艾瑞泽5e,艾瑞泽5e这款车曾在上海车展展出,当时也是吸引了众多消费者的目光,而这款艾瑞泽e则是根据艾瑞泽5e打造而来,新车整体的外观更为时尚帅气,前脸的进气格栅与两侧的大灯相连接,和下方的前唇保持一致,贯穿式的设计让其在视觉上拉伸了整车的宽度,并且也更显时尚、动感。瑞虎e是一款紧凑型SUV,从整车的外观上来看,瑞虎e在保留了奇瑞家族式设计风格的基础上又进行了全新的改进,前脸的进气格栅采用新能源汽车一贯的全封闭式处理,家族车标logo镶嵌其中,充电口设计在封闭式的格栅下方,并且从中往两侧延伸出一根粗壮的线条,一直和两侧的LED大灯相连接,营造出一种贯穿式的既视感,看上去时尚又更具动感。艾瑞泽e的侧面腰线采用笔直的线条贯穿整个车身,让其看上去更显修长;而微微上翘的尾部同样增加了新车的运动气息,LED尾灯经过了熏黑处理,点亮之后更具辨识度。在车身尺寸上,其长宽高分别为**mm,轴距mm,作为一款紧凑型纯电动家轿,艾瑞泽e的表现还是可以的。车身侧面,瑞虎e的腰线非常的流畅,下方多幅式的轮毂也为新车增色不少。车尾部分,两侧的尾灯采用分体式设计,并且加入了熏黑处理,中间还带有一根镀铬饰条的连接,和前脸相呼应,点亮之后更具辨识度。在车身尺寸上,其长宽高分别为**mm,轴距mm,从尺寸上来看,其尺寸在同级别车中属于入门级别。内饰部分内饰方面,艾瑞泽e的整体内饰以简洁为主,中控台层次感非常的明显,并且中间配备有一块9英寸的液晶触控显示屏,而下方则是触控面板,操作起来非常的便利,科技感更为浓郁,三幅式多功能方向盘和液晶仪表盘也是当下的流行设计,在用料上,车内采用大面积软性材质进行包裹,在质感上比艾瑞尔5e有所提升,更舒适。内饰方面,瑞虎e延续了瑞虎5X的设计布局,政新车的内饰设计和瑞虎5X基本保持一致,对称性的中控台、9英寸的液晶触控显示屏、7英寸的多功能仪表盘等等,不过新车在换挡上做了改变,更换为电动车常用的旋钮式换挡,操作起来更为方便。动力部分艾瑞泽e搭载的是安川永磁同步电机,最大输出功率为kw,峰值扭矩为Nm,并且电池上采用的是54.3kwh的三元锂电池,在电池上,新车配备了53.6kwh的三元锂电池,综合续航里程可达公里,动力上满足日常需求完全是不成问题的动力上,瑞虎e搭载的同样也是安川永磁同步电机,其最大输出功率为95kw,峰值扭矩为Nm,而综合续航里程和艾瑞泽e一样,均是达到了公里。最后来看两车的售价,瑞虎e补贴后的售价为10.99-14.39万元,共有四款车型供消费者选择,而艾瑞泽e补贴后的售价为12.68-14.38万元,有三款车型供消费者选择。这两款新能源车型目前还未正式上市,不过笔者认为,面对着如今竞争日益激烈的汽车市场,奇瑞推出的这两款车虽然实力很强,但是价格上并不占有优势,因此如果能够在优惠些想必会更好,那么,你觉得呢?或者这两款车你喜欢哪个呢?不妨在下方留言讨论吧。

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